Конкурс: ВСЕ ПОЛУЧИТСЯ!

Я всегда была послушным ребенком! В школе старалась учиться хорошо, чтоб не расстраивать родителей. После школы пошла учиться в институт, раньше был институт. потом стала академия железнодорожного транспорта- по папиным стопам, поскольку чувствовала, что ему этого очень хочется. После института устроилась на работу по специальности. Начала с самой маленькой должности- дежурный по парку сортировочной станции Харьков-Сортировочный. в обязанности входило выдавать документы на поезда, т.е. сидишь в будке, посреди путей, тебе в бокс присылаю почту(связку документов), ты пишешь предупреждение(документ, в котором отражено на каком км какие есть ограничения для следования поезда, то ли люди работают, то ли плохое скрепление пути и т.п.) и дежурный по станции по телефону тебе сообщает номер поезда и с какого пути отправляется. Я брала связку документов и бланк предупреждения, который выдается под роспись и шагаешь на выдачу, не важно день или ночь, снег, метель или другие препятствия- документы должны быть вручены и поезд отправлен. Работа мне нравилась, сложно, но интересно.. И вот однажды мне говорят, не хватает людей на станции Казачья Лопань, дежурных по станции. А это приграничная станция, кроме непосредственно железнодорожников в процессе много смежных служб. А я на моей уже полюбившейся станции, прошла ступени дежурного по парку, оператора при дежурном по станции до дежурного по станции. Последняя должность была особенно мною любима, чуть ли не главным я считала дежурного по станции. Это он руководит всеми передвижениями на станции, отправкой поездов, маневровой работой...Очень мне хотелось быть дежурным по станции Харьков-Сортировочный. И тут мне предлагают на Казачью Лопань. Я очень не хотела. Во-первых - новый коллектив, во-вторых- боялась не справлюсь со смежниками (службы, которые также участвуют в приеме-отправке поездов, но не являются работниками жд транспорта). Но когда произошел очередной конфликт и меня припугнули, что отправят на Казачью Лопань, я ответила, что не нужно меня пугать (повздорила), и через два дня оказалась на этой станции. Не знаю, хорошо это или плохо, но испытание я выдержала. мало того, смогла окончить магистратуру, начальник станции стала моей подружкой, а опыт, полученный на станции очень пригодился в будущем! Мораль моей истории: не бойтесь испытаний, порой самые неприятные на первый взгляд ситуации могут обернуться для нас большим плюсом! П.С. На станцию Харьков - Сортировочный я вернулась после окончания магистратуры, но совсем не надолго, чтобы стать начальником другой пассажирской станции Харьков- Левада. А как правильно работать с пассажирами, меня научили именно на станции Казачья Лопань!!! Спасибо огромное Елене Владимировне, которая стала мне и наставником и подружкой!!!